加速不抬頭,純電E-GMP平台優勢,2023世界年度車…細數Ioniq 6那些你看不到的小細節與大道理
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- Опубликовано: 30 мар 2025
- 還記得我們去年關於「十年來Hyundai幹了什麼好事?」的漫談嗎?Hyundai在過去兩年陸續推出了全新Tucson L、Staria與Custin等燃油車與Ioniq 5、Ioniq 6兩部電動車,儘管當時講韓國車的進步多少有點逆風,肯定與質疑聲都有,但時間又過了一年多,時至今日幾乎沒有人會忽視韓國汽車的進步,尤其是我們今天的主角Ioniq 6,剛剛在不久前出爐的2023 World Car Awards中勇奪世界年度車大獎!
Ioniq 6繼承了Ioniq 5的諸多特點,包括來自集團E-GMP的純電平台,支持800V高壓超快充、V2L反向110V供電,以及77.4kWh支持超過600公里的續航里程等。而除了表面上看得到的優點,Ioniq 6在內外設計上,在底盤操控上,在車室空間的諸多細節上,我們還挖出了許多讓人玩味的特點。
透過動態操駕與靜態漫談的形式,讓我們來告訴你Ioniq 6這部世界年度車背後,那些你可能看不到的小細節與大道理。
#Ioniq6 #HyundaiIoniq6 #Ioniq5 #EGMP #
還記得我們去年關於「十年來Hyundai幹了什麼好事?」的漫談嗎?Hyundai在過去兩年陸續推出了全新Tucson L、Staria與Custin等燃油車與Ioniq 5、Ioniq 6兩部電動車,儘管當時講韓國車的進步多少有點逆風,肯定與質疑聲都有,但時間又過了一年多,時至今日幾乎沒有人會忽視韓國汽車的進步,尤其是我們今天的主角Ioniq 6,剛剛在不久前出爐的2023 World Car Awards中勇奪世界年度車大獎!
Ioniq 6繼承了Ioniq 5的諸多特點,包括來自集團E-GMP的純電平台,支持800V高壓超快充、V2L反向110V供電,以及77.4kWh支持超過600公里的續航里程等。而除了表面上看得到的優點,Ioniq 6在內外設計上,在底盤操控上,在車室空間的諸多細節上,我們還挖出了許多讓人玩味的特點。
透過動態操駕與靜態漫談的形式,讓我們來告訴你Ioniq 6這部世界年度車背後,那些你可能看不到的小細節與大道理。
很中肯的車評,路上看過幾次實車,比影片中看起來漂亮。
Hyundai造車工藝進步很多,Ioniq 6從外觀設計到內裝的鋪陳,滿滿的科技元素都能感受到設計師在設計上花了很多心思
很喜歡Hot Drive,因為中肯討論並且會介紹一些汽車歷史,真的不錯!加油!
這車看照片還好。我去展間看實車。真是阿斯。美的😊❤
我也覺得現代集團造車越來越好
當初買電車也想過Ioniq系列
但想想來到台灣,配額少、拔配件、無中文、不蓋充電站、手機app不能用......
可惜,沒有一個配的上好車的代理商🥲
已電動車來說618公里的續航里程表現算蠻亮眼的,加上800V快充效率18分鐘能充到80%,里程問題覺得不太需要太擔心
0.21風阻係數真的超低,造就IONIQ 6每度電能跑8-9公里能耗好表現,再加上外型亮眼內裝質感難怪配額一下就賣完
Elantra n 看起來也很優秀, 進來台灣不知道有多好
很棒的影片,
精闢的見解.
2024年式有中文化,如果可以讓2023車款也可以升級,就很超值了!只剩下OTA跟手機遠端控制XDD😊
車長/軸距縮短個150mm左右、整體外型視覺平衡會好上一截⋯
好想看到 頻道主 試駕 模擬8速變速 650馬力的 IONIQ 5N 高性能電車 !
EV6 GT比較有機會早點試到
@@HotDriveMediaIONIQ 5N 已經到台灣了!可以試駕咯~😊
電車我就服現代起亞,真的很厲害
有沒有覺得像雪鐵龍DS
充電快充網路有問題吧,還是會選tesla
後座會暈 會晃嗎
一點都不會
豹子通殺